ドライバー【LST】 G430 [ピン] PING 【カスタムフィッティング】右用 Driver][日本正規品] [G430 カーボンシャフト ZF DIAMANA ドライバー特別セーフ

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【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】ドライバー右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

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【カスタムフィッティング】
ピン G430 LST ドライバー
DIAMANA ZF カーボンシャフト

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】ドライバー右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

ブレずに飛ばすGドライバーが究極の進化をとげた。
超極薄の反発フェースが最高初速を生み出し、最大の飛距離を叩き出す。
新バルジ＆ロール設計で、ミスヒットでも飛ぶ。快音とともに実現した、これまでにない激飛。
G430、誕生。

■テクノロジー
【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】ドライバー右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

クラウンに軽量カーボン素材を採用。
強弾道&低スピンでさらに遠くへ。
■クラウンからソールまでの形状を改良。クラウン部分に軽量のカーボンを採用し、
ブレない低スピンを生む"激飛G430LST"

■クラウン部分のカーボンは8層構造。軽量化とともに、余剰重量を最適な箇所に配置。
これまでで最もブレないヘッドへ進化。

■440ccの小ぶりで操作性のあるヘッドが、超極薄の反発フェースと理想の低重心設計により、
強弾道&低スピンで最大飛距離を生み出す。

■初搭載の「スピンシステンシー・テクノロジー」で上下のミスヒットでも
最適なスピン量と弾道で最大キャリーを実現。

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】ドライバー右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

≪基本スペック≫

ロフト角(度)	9	10.5
ヘッド素材	FORGED T9S+チタン(フェース) / 811チタン(ボディ) / カーボン(クラウン)
ヘッド体積(CC)	440
ライ角(度)	58
＊総重量(g)・バランス	約309・D3(ALTA J CB BLACK・S・45.75インチ)

※カスタムフィッティングにより、個々に調整いたします。
※ 一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※ 表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値となります。
※ G400シリーズ以前のスリーブとの互換性はありませんのでご注意ください。

■シャフト：DIAMANA ZF カーボンシャフト
【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】ドライバー右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

シャフト種類・フレックス		重量(g)	トルク(度)	キックポイント	＊標準クラブ長(inch)
ZF 40	R2	44.5	5.6	中元	45.25
	R	46.0	5.6
	SR	48.0	5.6
	S	50.0	5.6
	X	51.5	5.6
ZF 50	R	54.5	4.7
	SR	56.0	4.7
	S	57.5	4.6
	X	60.0	4.6
	TX	64.0	4.6
ZF 60	SR	62.0	3.8
	S	64.0	3.8
	X	67.5	3.8
	TX	69.0	3.7
ZF 70	S	73.0	3.1
	X	76.5	3.1
	TX	79.5	2.9
ZF 80	S	83.0	3.0
	X	86.0	3.0
	TX	88.5	2.0

※シャフトのスペック値は各メーカーの公表値です。

■標準グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND アクア（バックラインなし）

【カスタムフィッティング】 PING [ピン] G430 【LST】ドライバー右用 DIAMANA ZF カーボンシャフト [G430 Driver][日本正規品]

※「BL無し」はバックライン無し、「BL有り」はバックライン有りとなります。
※メーカー在庫状況により、終了している場合もございます。

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